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  • 2018-12 14
    新能源汽車明年有望高增長

    今年以來,在整體車市低迷的大環境下,新能源汽車市場持續保持了高增長的發展態勢。這也鞏固了中國作為全球新能源汽車領先市場的地位。但在新能源汽車的細分市場方面,插電式混合汽車表現搶眼,純電動汽車則不盡如人意。業內人士認為,從長遠看,提升新能源汽車的技術和安全保障最為關鍵,同時需要重視汽車產能過剩問題,以促進行業持續健康發展——

  • 2018-12 13
    新能源汽車銷量首次破百萬

     廣州日報訊 (全媒體記者段郴群)我國新能源汽車市場迎來一個新的階段。數據顯示,今年1至11月我國新能源汽車產銷均破百萬,同比增長均超六成。機構表示,看好新能源汽車后市投資機會。昨日,新能源汽車板塊上漲0.78%,包括雪萊特、京威股份等多只新能源汽車概念個股漲停。

  • 2018-12 12
    新能源汽車充電短板該補上了

      買了新能源汽車,卻總被充電問題所困擾,這是讓不少車主頭疼的事兒。

  • 2018-12 11
    2018新能源汽車5大政策復盤 補貼猛藥后遺癥頻發

    自中國推廣新能源汽車以來,任何政策的風吹草動都會讓整個產業鏈帶來波動。

  • 2018-12 10
    補貼減少+資本退出,新能源汽車領域已經到了洗牌期

    近幾年,新能源汽車一直保持著足夠的熱度。從美國的特斯拉開始,中國也想雨后春筍一般,出現了上百家造車新勢力。與此同時,傳統車企也不斷加大在新能源領域的投入,紛紛發布野心勃勃的新能源計劃。

  • 2018-12 07
    我市首批2000臺新能源汽車正式進軍市場

      12月6日上午,記者在銅陵經開區安徽泰新汽車工業有限公司的總裝車間門口看到,一輛輛V10型白色小型新能源汽車已裝載到貨車上,準備“駛向”方興未艾的市場,為我市產業結構調整以及轉型升級增添強勁動力。

  • 2018-12 06
    “薩博93”即將復活上市,第12批新能源汽車推薦目錄解讀

    對于新能源汽車行業和市場而言,工信部每月發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》無疑是最受關注的,也是最有影響力的。

  • 2018-12 05
    新能源汽車再遇“成長煩惱”

     2018年注定是車市的臨界點,一方面傳統車市銷量下行,提前步入寒冬;另一方面是新能源汽車的逆勢增長,成為各家車企角力的新競技場。與此同時,新能源汽車產業一系列問題開始浮出水面,再次遭遇成長煩惱。

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